Llunel Vilemain Saut d'obstacles | 4 Questions | 10 Réponses

J'aurais voulu avoir vos expériences/avis sur les gilets de protection hit-air ? Merci! :)

J'aurais voulu avoir vos expériences/avis sur les gilets de protection hit-air ? Merci! :)
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Super! Merci beaucoup pour votre réponse, on moins j'ai un avis clair!
Je pense que je vais me laisser tenter merci! :)
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Suivant les modèles et les tailles
- les cartouches sont assez onéreuses, entre 17 et 25 € pièce suivant la taille
- il ne faut pas oublier de s'attacher en début de séance, ni de se détacher avant de descendre
- il vaut mieux pour le mécanisme éviter de tomber dans l'eau avec
- ce n'est pas très esthétique (même si c'est largement mieux que les gilets de cross en cso et les autres marques d'airbag)

Voilà, je pense avoir fait le tour :)
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Bonjour Llunel

Les gilets airbag hit-air sont à mon avis parmi les meilleurs du marché (voire même les meilleurs):
- la conception en boudins séparés sans tissu permet une excellente aération et un poids minimum, pour les porter sans problème en été ou sur une veste de concours.
- cette même conception permet d'éviter toute pression sur la colonne vertébrale et donc bon nombre de lésions en cas de chute sur le dos.
- les boudins au niveau de la nuque et du coccyx sont beaucoup plus protecteurs que ceux des autres marques. Ils vont plus loin et c'est justement ce qui m'a sauvé il y a un an: sur un refus très violent je suis tombée sur la tête. L'airbag m'a poussé la tête en avant ce qui a mis les cervicales dans le bon axe pour éviter que je sois paralysée voire pire.
- contrairement aux concurrentes, ces boudins se replient grâce à des boutons pression lorsque l'airbag n'est pas gonflé, ce qui évite tout frottement avec la selle.
- une sangle au niveau de la taille permet d'ajuster la largeur du gilet ce qui est très pratique notamment pour le mettre sur un gilet de cross (il n'est pas homologué seul dans cette discipline du fait qu'il ne protège pas en cas de chute avec le cheval ni contre les pierres)

Il a cependant des inconvénients comme tout airbag:
- Après une chute, il faut retirer la cartouche usagée et la remplacer une fois les boudins complètement vidés (ce qui prend environ 10 minutes même si on appuie dessus)
- le gilet coûte cher à l'achat, environ 500 €
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