Avez-vous des modèles de voitures pouvant tracter un van 2 places mais étant pratique pour tous les jours à recommander ?
Le souci avec Jeep, c'est que leurs 4x4 consomment pas mal. Si en plus tu recherches entre 96 et 2002, tu te retrouveras avec de vrai gouffre. Sans parler des zones de non circulation que tu risques, de plus en plus de ville ce mette au vignette et de bon véhicule y seront exclus.
Je te conseille un véhicule récent et qui aura l'avantage de moins consommer. Pour ma part, je te conseille les modèles Discovery Sport et Range Rover Evoque de chez Land Rover. Tous deux en motorisation diesel 2.0l TD4 à 180ch en boite auto. Le Disco sera limité à une remorque de 2.5t (2.2t dans sa version 7 places) et l'Evoque lui sera limité à 2t en version 5 places. Si tu préfères une boite manuelle le Disco dans la même motorisation sera limité à 2.2t en 5 et 7 places, l'Evoque lui sera en dessous, à 1.8t.
Je te met en lien une brochure sur le Discovery Sport, je n'ai pas trouvé celle de l'Evoque avec la nouvelle motorisation de 2016.
https://www.dugardin.com/brochures/landrover/Brochure-discovery-sport.pdf
Je te conseille un véhicule récent et qui aura l'avantage de moins consommer. Pour ma part, je te conseille les modèles Discovery Sport et Range Rover Evoque de chez Land Rover. Tous deux en motorisation diesel 2.0l TD4 à 180ch en boite auto. Le Disco sera limité à une remorque de 2.5t (2.2t dans sa version 7 places) et l'Evoque lui sera limité à 2t en version 5 places. Si tu préfères une boite manuelle le Disco dans la même motorisation sera limité à 2.2t en 5 et 7 places, l'Evoque lui sera en dessous, à 1.8t.
Je te met en lien une brochure sur le Discovery Sport, je n'ai pas trouvé celle de l'Evoque avec la nouvelle motorisation de 2016.
https://www.dugardin.com/brochures/landrover/Brochure-discovery-sport.pdf
Que suis-je en droit de faire si quelqu'un s'est introduit chez moi et a fauché mon herbe sans mon autorisation ? Ma jument arrive vendredi il ne reste plus rien
Pour ma part, si tu as des éleveurs à coté de chez toi, je commencerais par aller les voir. Pour ceux qui ont des ouvriers ou qui font appel à une ETA, il se pourrai qu'il se soit juste trompé de parcelle, hélas ça arrive. Comme on le dit "l'erreur est humaine", même si dans ton cas c'est très fâcheux. Mais mieux vaut régler ça à l'amiable plutôt qu'à la gendarmerie et se mettre ses voisins à dos. Il se peut qu'un jour tu es besoin d'eux et ça évite les crasses.
En attendant que ça repousse je te conseille de faire plusieurs petit paddock dans ta parcelle, qui te permettra de faire une rotations. Il se pourrait qu'au début tu dois complémenter en foin, pour ne pas épuiser ta parcelle.
Si ta jument a l’habitude d'être en box se sera limite une bonne chose. Ça lui permettra d'avoir une période de transition.
En attendant que ça repousse je te conseille de faire plusieurs petit paddock dans ta parcelle, qui te permettra de faire une rotations. Il se pourrait qu'au début tu dois complémenter en foin, pour ne pas épuiser ta parcelle.
Si ta jument a l’habitude d'être en box se sera limite une bonne chose. Ça lui permettra d'avoir une période de transition.
Savez-vous dans quels magasins trouver des guêtres de cross et pouvons-nous utiliser d’autres guêtres pour le cross en concours officiel ? Merci !
Pour ma part, je te déconseille les guêtres fermées en néoprène du type Professional's Choice. Elles ont l'inconvénient de se gorger d'eau une fois passé le gué et elles ne résistent pas à un coup de crampon.
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?cPath=23_96_108&products_id=2046
Si tu compte te lancer vraiment dans le concours complet, il vaut mieux vaut opter pour de vrai guêtre de cross (avec des coques de protection). Dans les marques, tu as chez NEW (marque New Equine Wear) les X Country Lite et chez Premier Equine les Air Cooled. Ce sont tous deux d’excellente paire de guêtre qui sont adapté à tous niveau de compétition (de la club 4 au 4*). Les seules hic sur ces guêtres sont leur prix et qu'elles sont réservé que pour le cross, à cause de leur coque de protection on ne peux pas les utiliser pour le tous les jours.
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?cPath=23_96_108&products_id=2054
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?cPath=23_96_108&products_id=2055
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?cPath=23_96_108&products_id=2022&osCsid=facmh5o6e6uog1lpnhbt1do9g1
Si par contre c'est juste pour essayer le cce ou pour passer les galop, je te conseille de simple guêtres fermées (avec de bon scratch quand même) comme le modèle Club de chez Woof Wear. Qui sont elle de vrai bonne à tout faire, donc adaptée pour le tous les jours.
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=108&products_id=4546
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?cPath=23_96_108&products_id=2046
Si tu compte te lancer vraiment dans le concours complet, il vaut mieux vaut opter pour de vrai guêtre de cross (avec des coques de protection). Dans les marques, tu as chez NEW (marque New Equine Wear) les X Country Lite et chez Premier Equine les Air Cooled. Ce sont tous deux d’excellente paire de guêtre qui sont adapté à tous niveau de compétition (de la club 4 au 4*). Les seules hic sur ces guêtres sont leur prix et qu'elles sont réservé que pour le cross, à cause de leur coque de protection on ne peux pas les utiliser pour le tous les jours.
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?cPath=23_96_108&products_id=2054
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Si par contre c'est juste pour essayer le cce ou pour passer les galop, je te conseille de simple guêtres fermées (avec de bon scratch quand même) comme le modèle Club de chez Woof Wear. Qui sont elle de vrai bonne à tout faire, donc adaptée pour le tous les jours.
http://www.sellerie-chatel.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=108&products_id=4546
Avez-vous déjà investi dans un quad avec du matériel agricole, avez-vous des conseils sur les marques à choisir et où l'avez-vous acheté ?
Il y a aussi les mules (ou ssv) qui sont pas mal. Ça a l'avantage d'être plus confortable et fonctionnel que le quad.
https://www.youtube.com/watch?v=VaOGUfwX6NQ
https://www.youtube.com/watch?v=VaOGUfwX6NQ
Connaissez-vous des ouvrages concernant le travail du jeune cheval avec une orientation complet ? Plutôt d’un maître reconnu..
Tu as "Le concours complet, ma passion" de Marie-Christine Duroy aux éditions Lavauzelle, qui est très bien mais à l'inconvénient d'être vieux (1996 donc sous l'ancien CCE). Tu as aussi "Le cheval de concours complet, éducation et entrainement" de Arnaud Boiteau aux édition Belin, lui par contre est assez récent (2016). Tu as aussi "Le grand guide de l'équitation" de William Micklem aux éditions Marabout, lui est plus tournée surtout dans l’apprentissage du cavalier mais aussi du cheval, je suis sûr que tu le trouveras intéressant.
Il y a un récupérateur d'eau de pluie pour la toiture de ma stabulation qui est en amiante. Puis-je distribuer l'eau à mes chevaux ou y a-t-il un risque ?
Pour ma part, j'éviterais d'utiliser l'eau de pluie pour l'abreuvement. Sans parler de la toiture en amiante, l'eau de pluie a un ph acide (5/6). Alors que les équidés sont comme nous, ils préfèrent un ph neutre (7).
N'oublions pas que les 5 premières minutes, l'eau de pluies récupère beaucoup de particule toxique dans l'air, ce qui est loin d'être top. Il faudra donc trouver un système pour ne pas récupérer cette eau.
Je te conseille aussi de changer la toiture de ta stabu. Beaucoup d'agriculteurs sont tomber malade à cause de ce type de toiture qui se casse très facilement (ex : branche qui tombe dessus) et qui se désagrège petit à petit en fine poussière.
N'oublions pas que les 5 premières minutes, l'eau de pluies récupère beaucoup de particule toxique dans l'air, ce qui est loin d'être top. Il faudra donc trouver un système pour ne pas récupérer cette eau.
Je te conseille aussi de changer la toiture de ta stabu. Beaucoup d'agriculteurs sont tomber malade à cause de ce type de toiture qui se casse très facilement (ex : branche qui tombe dessus) et qui se désagrège petit à petit en fine poussière.
Est-il possible, apres avoir eu son permis à 17 ans et demi de passer ou au moins de commencer la formation pour tracter un van 2 places ?
Pour le permis BE (vl + van), il faut avoir minimum 18 ans le jour de l'examen.
Il n'y a pas de dérogation possible comme avec le permis B grâce à la conduite accompagnée.
Il n'y a pas de dérogation possible comme avec le permis B grâce à la conduite accompagnée.
